关于我们

车讯网www.pamdcwpk.site,隶属于北京车讯互联网股份有限公司,是一家集汽车消费前期(资讯导购),汽车消费中期(汽车电子商务交易),汽车消费后期(用车服务)于一体的汽车消费全价值链条的中国第一综合服务数字媒体平台。

车讯优势:

中国汽车互联网第一股

2015年11月12日,证券代码为“834327”的车讯互联,正式在新三板挂牌并公开转让,是第一家在中国境内上市的汽车互联网公司。

中国汽车互联网前三名优势媒体(艾瑞)

2015年9月,车讯网以日均数百万的覆盖人数,在汽车垂直类媒体中位列第三名(包括汽车之家和易车网),并不断拉近与榜首的差距,通过完善的生态布局,引发业界的无限关注。

第一家搭建多城市的线下交付平台

2013年车讯互联成功在哈尔滨试运行第一家线下交付体验店,之后搭建了具有交易属性的整车交付平台,线上线下整合,成功打通了符合未来汽车消费的O2O模式。

第一个实现跨平台合作的汽车生活服务平台

车讯互联已经打通了资讯(车讯网)、电商(车讯电商)、拆车坊(电视台秒杀),O2O模式(经销商合作)和共享平台(苏宁、国美等)等渠道的合作,并形成了完整的生态产业链。

车讯业态:

拆车坊:拆车坊是车讯互联旗下的一个栏目,保证栏目的专业程度;车辆拆解全程视频和照片记录,并通过50多家电视台和20多家视频网站进行传播,让更多消费者“精明买车,明白用车”,开创前所未有的新模式。

车讯电商:车讯互联在汽车垂直媒体、拆车坊之外,开始进行媒体化电商转型,同时也在进行一些跨界营销尝试,即实现线上闭环交易,同时向后市场延伸(后市场包括汽车保险行业、汽车维修行业、汽车精品、用品、美容、快修及改装行业,二手车和租车市场等)。

媒体业务:对 C 端汽车消费者来说,车讯互联能够通过媒体业务和拆车坊影响他们的购车意向和决策;对汽车厂商 /4S 店 / 汽车用品供应商等 B 端来说,车讯网媒体和拆车坊能够帮助这些 B 端实现新车销售的精准营销,从而降低销售成本和推广成本。

车讯历程:

车讯互联前身为车马驿站,在经销商渠道、个人用户团购领域均取得出色成绩,2010年更名为车讯网 ,全面进入最具有市场潜力的汽车垂直互联网领域。

2011年,车讯举全力,打造中国首家公证力和影响力的汽车拆解平台——拆车坊,并联合清华大学工程系、中国汽车研究协会进行技术支持,全程自费,公开、透明,拒绝商业运作,力求对市场主流热销商品做全方位客观拆解剖析,让消费者直观看到车辆产品的真实品质。历时四年,拆解车辆近百辆,精品视频超过300个,目前,拆车坊已经成为消费者购车前必参考栏目之一。

2012年,移动互联尚未兴起,车讯人敢为人先,打造第一个车讯APP,渗透汽车市场。用户为先,有态度、有风骨、有思想,是我们坚守的媒体气质。专业的知识、严谨的态度、鲜明的观点,永远是我们网站内容的核心方向。我们拥有专业的技术平台和创新意识。不断创新产品,大力发展移动应用服务,推出精品移动应用产品,为更多的用户提供移动随身服务,贯穿用户“选车-购车-用车”全过程,成为用户有车生活中必不可少的工具。

2013年,车讯网正式进入成长的快车道,流量在九个月间实现40倍的高速增长,创造了汽车互联网业界的成长奇迹。日均PV过亿,峰值PV达到1.13亿,成功跻身一线汽车媒体,汽车互联网行业排名进入前五名。

2014年,保持原有领先业务的同时,打造汽车O2O第一家电商,车讯电商成功上线,双十一,双十二,小试牛刀便取得大举成功,仅双十一期间,车迅商城订购额已达5.379亿元,订购总量达到43507辆。

2015年,车讯互联成功登陆新三板,站在新起点,踏上新征程。通过媒体+电商的模式,借助大数据化实现资源整合,完善车迅商城的购车交易体系,打造汽车互联生态圈。

车讯未来:

作为中国汽车第一股,2016年车讯互联将以车讯商城为核心,以合作平台为重点,建立平台矩阵;推动台网联动,进军电视平台,实现电视受众群体的商务转化;加强微商平台建设,利用全国落地渠道和分站,全面开启车讯伙伴通道的交易能量。并且,车讯互联还将以积累多年的整车电商为基础,进军与车相关联的诸如车险、代办、保养套餐包、零配件等后端服务市场,力争将车讯互联打造成为中国汽车生活服务的一站式平台。

车讯互联选择了一条更为扎实和稳健的中国资本市场道路。相比于汽车互联网业态,车讯互联贯穿了媒体业务、电商业务、拆车业务,凭借独特的公信力和媒体化电商平台,连接人、车、生活的方方面面。打造汽车互联网生态圈,是车讯的目标和职责。

随着垂直类汽车网站近年来不断洗牌,车讯互联正在用管理创新拥抱“互联网+”的到来,在保持了传统资讯服务、渠道拓展的优势基础上,逐步将汽车电商的业务板块“孵化”成型。

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